ビジネス書の杜　令和

甲斐莊正晃「女子高生ちえの社長日記―これが、カイシャ!? 」、プレジデント社（2007）

お奨め度：★★★★1/2

TBSの日曜日のドラマで「パパとムスメの７日間」というのをやっている。父とムスメが電車事故で幽体離脱して入れ替わって、それぞれの立場で会社に行ったり、学校にいったりするというコメディドラマ。究極の世代間コミュニケーションだ。この中で、ムスメがパパとして仕事をして、常識にとらわれない発想をし、活躍する様子はなかなか興味深い。

知らないことの強さのようなものもあるが、どうも、余計なことを考えすぎている部分も少なくない。シンプルに考えると別の世界が見えてくるわけだ。問題に遭遇したときに、もし、自分が常識も組織に関する情報もまったく持っていなかったとすればどう判断するか？

これが求められるような時代になったきたように思う。

このビジネスノベルは１７歳の女子高生が、父親の急死で、突然社長に―。主人公ちえにとっては、知らないことばかり、「これが、カイシャ！？」と、つぶやく「発見」の毎日といったストーリー。

この本は単に経営の入門書というだけではなく、商品開発、営業、工場での生産などを、女子高生という素人の目から見て、どう見えるかを示しているのがミソ。たいへん、わかりやすいので、入門書としてもよいが、ある程度、経験がある人も新たな発見があるのではないかと思う。

なかでも、日本組織の特徴である人間関係に関する部分が面白い。日本人は何にこだわっているのかという思いになるのではないかと思う。

オフィス業務改善研究会「業務改善がよくわかる本―すぐに実行できるオフィス業務の改善アイディア」、日本能率協会マネジメント 出版情報事業（2007）

お奨め度：★★★★1/2

オフィスワークの業務改善の視点、方法、スキルをまとめた１冊。

業務改善を以下の８つのアクションにまとめている。

１．テーマの設定する
２－１．現状把握・監察する
２－２．現状把握・取材する
２－３．現状把握・図式化する
２－４．現状把握・定量化を試みる
３．問題点をまとめる
４．問題を掘り下げ、原因を探る
５．改善方法を決める
６．改善策を決める
７．改善を実行する
８．改善レポートを作成する

そして、それぞれのついて、具体的な進め方を解説している。

その上で、３６のベストプラクティスを提示して、それぞれの事例でどのような方法で改善を進めて行ったかを述べている。

いままでありそうでなかった本だ。

戦略経営の３つのイネーブラは人材とＩＴと業務改善である。

前の２つがいろいろと体系化されているのに比較すると、改善に関する体系的なアプローチの本はなかったし、本以前に、改善はどろどろとやるものだと考えられていた。一方で、問題解決の本を読むと、結構な数の例題が改善を取り上げている。ずっと、こんな本が出ないかなと思っていたが、やっと出たという感じだ。

特に、マネジャーの方は、ひとごとだと思わず、一度、読んでみて欲しい。人材育成の方向性のヒントになるだろう。

片山修「イノベーション企業の研究 日本型成長モデルは現場がつくる」、ＰＨＰ研究所（2007）

お奨め度：★★★★

日本のイノベーション書籍は学術研究的なものが多い。理論的な仮説を持ち、その仮説を検証する形で書かれている本が多い。そのような中で、研究者というよりはジャーナリストの目から見て、イノベーションによる成長企業に何が起っているかをまとめたこの本は、イノベーションのヒントを得る上で、非常に貴重な一冊だと思う。取り扱っている視点もユニークである。企業は、何かとよく取材される企業が多いが、

・キヤノンを支える本社力
・JR東日本の事業創造力
・ホンダのモノづくり基礎力
・トヨタのブランド創造力
・日本精工の部品力
・全日空の構造改革力

という風に独自の視点で取材をし、分析をしている。というか、実はこのテーマは、外部からこれらの企業をみたときに、真っ先に見える顔というのはこの当たりではないかと思う。その意味で、ジャーナリズム本であるし、読んでいて楽しい。

この中で、著者が着目しているのは、トップとのコミュニケーションに裏打ちされた現場力である。例えば、キャノンの本社力であれば、

・トップが現場にいけば、現場は刺激をうけ、張り合いを倍加させる

・全体最適がただのお題目ではなく、会社全体がひとつになって動くような仕組み作りをしなくてはならない

・経営のスピードはコミュニケーションの伝達の速さと深さによる

といったポイントをあげている。

プロジェクトＸ的な本はあるが、組織の取り組みをこのような視点で取り上げた本は珍しく、ありそうでなかった本。

平野和久、三木晃彦、木村善一（西川郁生監修）「ドラマで学ぶ実践・内部統制―「何をどこまでやればいいか」が手にとるようにわかる」、日本経済新聞出版社（2007）

お奨め度：★★★★

このブログでは、いままで、あまり、内部統制の本を取り上げてこなかった。現在のところのニーズを踏まえているのだと思うのだが、専門書の類の本か、ほとんど内容がない図解本かのいずれかしかなかったからだ（それでも売れているという）。

このテーマが難しいのは、どこにフォーカスして出版するかだと思う。会計・財務部門や、内部統制構築プロジェクトの従事者などにむけた本はある。しかし、内部統制を成功させるには、一般社員の（かなり深い）理解がポイントになる。ここが一般ビジネスマン向けのセグメントになると思うが、これがないのだ。

そのような中でこの本は、一般のビジネスマンにお奨めできる本である。内部統制の説明から、構築、フォーローまでが、夏目マリという経営企画室のスタッフがリーダーになるプロジェクトの様子を物語りにして書かれている。

構築過程が読みやすく書いてあるし、一般の社員が何を求められるか、どう会社が変わって行くかも具体的に分かる。非常によい本である。

HRインスティテュート（野口吉昭編）「人をあきらめない組織―育てる仕組みと育つ現場のつくり方」、日本能率協会（2007）

お奨め度：★★★★1/2

如何に人を育てるかという切り口で、あるべき人を育てる組織になる方法を説いた一冊。

非常に力強いメッセージ「人をあきらめない組織」を作るには、

　プリンシプル（絶対的な人づくりへの理念と意志）
　ウェイ・マネジメント（人づくり遺伝子の仕組み化）
　モチベーション・エンジン（やる気を挽き出すコミュニケーション基盤と進化）

という３つの要素が必要であり、それぞれについて以下のような要素が必要であると説いている。

プリンシプルには

・トップマネジメントの行動・意志

・人に対する信念の存在

・周囲の意識・行動から見える浸透

などが必要である。ウェイマネジメントには

・尊敬できるリーダーシップがあるか

・人材育成・開発の仕組み

・習慣・口ぐせ

が必要である。三番目のモチベーションエンジンには

・オープンコミュニティ

・自己主張・提案できる環境

・チーム意識を醸成する環境

が必要である。

この本では、それぞれの要素について、診断を踏まえて、どのような取り組みをすればよいかをフレームワークとして提示しているので、実践的に使える一冊だ。

ジェームス・トゥボール（小山 順子、有賀 裕子訳）「サービス・ストラテジー」、ファーストプレス（2007）有賀 裕子

お奨め度：★★★★1/2

サービスマネジメントの専門家であるジェームス・トゥボール博士が、サービスとは何かという問題をきちんと定義し、今後へのソリューションを示した本。

この本に述べられているように、ものづくりとサービスの関係というのはこの２０年くらい、ずっともやもやとしてきた問題である。特に、ＢＴＯが常識になり、マーケットインが当たり前のように行われるようになって以来、サービスとものづくりの境界が消え、サービス行も製造業も何らかの形での変革を迫られてる。

ところがあまり変わっていない。双方とも、自分の領域だけでビジネスをしようとしている。この現状に対して、この本は、

サービスミックス

サービストライアングル

サービスインテンシティマトリクス

価値創造サイクル

クオリティギャップ

などのツールを提示し、サービスマネジメントとして、サービスとものづくりの融合の方法を提案している。

この本に目を通して、真っ先に進めたいと思ったのはＳＩ企業のマネジャーやシニアマネジャーである。非常に学ぶところの多い本だと思うので、ぜひ、読んでみていただきたい

ジェームズ・モーガン (著), ジェフリー・ライカー（稲垣公夫訳）「トヨタ製品開発システム」、日経ＢＰ社（2007）

お奨め度：★★★★1/2

トヨタウエイの著者　ジェフリー・ライカーによるトヨタの製品開発システムのエスノグラフィ。日米の研究開発拠点１２箇所で４０人の開発担当者から延べ１０００時間に及ぶ聞き取り調査を実施して書き上げた本。

トヨタウエイについてはこちらの記事を参照。

トヨタウエイの実践

トヨタといえば現場とよい意味で泥臭い改善活動の印象がつよい。しかし、マネジメントの研究者のレベルでは、むしろ、製品開発システムに関心が高かった。東京大学の藤本先生、神戸大学の延岡先生をはじめとし、多くの経営学の研究者がトヨタのシステムを研究し、論文を書いている。実際のところ、初代イプサムに代表されるリードタイムの大幅な短縮など、興味深い点は多い。

それらの本と比べるとこのライカーの本は実務者にとって参考になる。あまり、大きな仮説を設定せずに、エスノグラフィーとして淡々と調査、観察したことが書かれており、本当のところの実態がよくわかる。

チーフエンジニア制度、セットベースのコンカレント・エンジニアリング、平準化プロセスなど、トヨタ独自のシステムが丁寧に解説されているので、読んでいて、上記の論文ではわからないことがわかる部分がずいぶんある。特に興味深いのはこれらの制度の背景にあるルールを以下のような原則としてまとめていることである。

　プロセスのサブシステム：リーン製品開発システム原則の１~４
　　　原則１　付加価値とムダを分離できるように、顧客定義価値を設定する
　　　原則２　選択肢を十分に検討するため、製品開発プロセスを設計上の自由度が一番高い初期段階にフロントローディングする
　　　原則３　平準化された製品開発プロセスの流れをつくる
　　　原則４　厳格な標準化を使ってばらつきを減らし、フレキシビリティーと予測通りの結果を生む

　人のサブシステム：リーン製品開発原則の５~10
　　　原則５　開発を最初から最後までまとめるチーフエンジニア制度をつくる
　　　原則６　機能別専門能力と機能間統合をバランスさせる組織を採用する
　　　原則７　すべての技術者が突出した技術能力を持つようにする
　　　原則８　部品メーカーを完全に製品開発システムに組み込む
　　　原則９　学習と継続的改善を組み込む
　　　原則10　卓越性とあくなき改善を支援するカルチャーを醸成する

　ツールと技術のサブシステム：リーン製品開発システム原則の11~13
　　　原則11　技術を人やプロセスに適合させる
　　　原則12　組織全体の意識をシンプルで視覚的なコミュニケーションで合わせる
　　　原則13　標準化と組織的学習に強力なツールを使う

ただし、このようなトヨタ方式が有効かどうかを判断するのは読者である。これが有効であるという証拠、論拠はない。唯一あるのは、もうすぐ、世界一の自動車メーカになるだろうということだけだ。

逆にいえば、別の業界の人（たとえば、製薬）がベストプラクティスとして読んでも訳に立つ内容ではないかと思う。

それから、いくつかの開発ケースが採録されている。これらは読み物としても面白い。

トニー・ダビラ、マーク・エプスタイン、ロバート・シェルトン（スカイライトコンサルティング訳）「イノベーション・マネジメント 成功を持続させる組織の構築」、英治出版（2007）

お奨め度：★★★★1/2

イノベーションのマネジメントを組織の視点から書いた本。イノベーションは偶発するものではなく、管理するものであるいうスタンスに立ち、具体的な方法を述べている。

その中心になるのが経営陣の「７つのルール」。

（１）イノベーションの戦略とポートフォリオを決定する際に、強力なリーダーシップを発揮する

（２）イノベーションを階差の基本精神に組み込む

（３）イノベーションの規模とタイプを経営戦略に合わせる

（４）創造性と価値獲得のバランスをうまくコントロールする

（５）組織内の抵抗勢力を抑える

（６）社内外にイノベーションのネットワークを構築する

（７）イノベーションに適切な評価指標と報奨制度を設ける

の７つである。

この本では、この７つのルールを実行していくための具体的な方策について解説している。経営者や組織マネジャーはもちろんであるが、現場のマネジャーにも読んでいただきたい一冊である。

若松義人「トヨタ流「視える化」成功ノート―「人と現場が変わる」しくみ」、大和書房（2007）

お奨め度：★★★★1/2

昨年あたりから「みえるか」が大ブームになって、たくさんの本が出版されている。その中で、トヨタイズムの伝道師のカルマン若松社長だけが、「見える」という言葉を使わず、「視える」という言葉を使われている。これもトヨタ流とのことだが、トヨタでは、「みえるか」というのは、「見つける」、「気づく」だけでは意味がなく、改善して初めて意味があるとの考えからこの言葉を使っているとのこと。

この本では、そのような視座で

　・能力の視える化

　・問題点の視える化

　・ノウハウの視える化

　・市場の声の視える化

　・失敗の教訓の視える化

　・現場の空気の視える化

　・仕事の大局の視える化

の７つの視える化について、４２のヒントを提供している。

ヒントの内容は極めて濃く、みえるかの「元祖」はトヨタだといわんばかりのできである。また、書籍としても、事例をふんだんに使って説明してあるので、ピンとくる。

現場のマネジャーなら、一読して損はない。若松さんの本の中でも最もよいできの本ではないかと思う。一読の価値アリ。

デイブ・サットン、トム・クライン（高宮治、千葉尚志、博報堂ブランドソリューションマーケティングセンター訳）「利益を創出する統合マーケティング・マネジメント」、英治出版（2006）　

お奨め度：★★★★1/2

マーケティングという概念は分かりにくい部分があるが、それは、製品を企画し、開発し、販売するまでの一連の活動すべてであるにも関わらず、それらを体系的に取り扱う手法がないためである。

このため、ステージ間の連携においては、ヒューリスティック頼りの側面が強く、これがマーケティングはアートとサイエンスが混在しているといわれる一因になっている。

この本で提案されているＥＭＭ（エンタープライズ・マーケティング・マネジメント）は、これらの活動を統合的に扱うために考えられた手法である。統合的に使おうとするために、マーケティングのさまざまなステージにおける活動はすべて必然性と論理性が求められるようになり、これにより、マーケティングはサイエンスになる。

コトラーはこの本で紹介されているサットンとクラインの仕事を、「ＥＲＰ、ＣＲＭ、ＳＣＭと並ぶ効果効率の高い収益力のある事業運営のプラットホーム構成要素のひとつ」だと称している。

製品開発に関わる人は必読の一冊である。